Ищете решение для герметизации единственной оставшейся щели в нижней части докшелтера? Угловой уплотнитель Loading Systems улучшает герметизацию нижней части фланцевого докшелтера.
Докшелтеры часто используются для предотвращения сквозняков во время погрузки и разгрузки. Когда автомобиль стоит в доке, он почти полностью закрыт крышкой. Единственная оставшаяся щель — это угол боковых створок. Используя угловые уплотнительные подушки, вы также закрываете это отверстие от сквозняков.
Но как работает угловое уплотнение? Когда автомобиль останавливается, подушки сжимаются и следуют за движением автомобиля. Если автомобиль смещен от центра и козырек откидывается назад, подушки следуют за движением рамы козырька.
.
.
Угловые уплотнения выпускаются в двух моделях: с цилиндрической и трапециевидной подушкой. Кроме того, угловые уплотнения выпускаются в различных размерах. Нет стандартного размера? Нет проблем! Угловые уплотнения также могут быть поставлены точно в размер, поэтому у нас есть угловое уплотнение для любых требований.
Трапециевидная модель часто используется в сочетании с навесной крышкой дока.
Цилиндрическая модель может использоваться в сочетании с фланцевым докшелтером. Эта модель наиболее подходит, когда нижняя часть докшелтера находится вровень с грузовой платформой.
Угловое уплотнение подвешивается к раме докшелтера с помощью гибкой пружины.
